Неподалёку готовили к запуску беспилотные летательные аппараты.
На шум запуска прилетел ещё один абсолютно беспилотный аппарат. В виде аиста. Аист некоторое время парил над собравшимися, потом аккуратно снизился и принялся ходить пешком, делая вид, что ему любопытно. Первые минут 15 его обступили было фотографы, но уже через полчаса аист никакого интереса ни у кого не вызывал. А ещё через полчаса на него уже начали возводить поклёп: дескать, очень уж долго у техники трётся, может его грузины подучили, чтоб нашпионил?
Высадка
А потом началась высадка десанта. Боевые вертолёты нанесли удар по позициям предполагаемого противника, следом за ними в воздухе появились . Спустились на "Арбалетах", получили подкрепление на квадроциклах и багги, завязался бой.
Когда площадка для высадки была "зачищена", ИЛ-76 высыпали в небо сотни десантников. Очень впечатляющее зрелище.
За высадкой внимательно наблюдал командующий ВДВ - генерал-лейтенант Шаманов .
Резкие порывы ветра не позволили небольшой группе десантников приземлиться в заданном районе, их снесло в сторону от намеченной зоны приземления. Например, двое сумели дотянуть до дороги, которую жёстко контролировали военные регулировщики дорожного движения. Ничего страшного с десантниками не произошло, даже мне, помню, подробно поясняли что надо делать, когда сносит на лес, линии электропередач или городскую застройку. Они и сделали всё, как учили.
Новая волна самолётов ВТА принесла с собой боевую технику. Никогда раньше не видел живьём как такое происходит. Смотрите сами:
Форсирование Волги
После высадки десанта все направились к берегу Волги. Форсирование судоходного участка реки шириной около километра началось опять с БШУ. Авиация обеспечила господство в воздухе, вертолёты закрепили успех, а артиллерия продолжила начатое вертолётами.
Подходы к зоне форсирования охранялись, чтобы кому-нибудь не пришло в голову оказаться на пути у БМД, например.
Для выхода техники в воду были подготовлены специальные спуски. У каждого спуска стоял регулировщик.
На всякий случай в воде дежурила группа спасателей.
Первыми в зоне форсирования опять появились спецназовцы из 45 гвардейского полка. На квадроциклах. В качестве груза десантники имели на борту боевых пловцов с задачей осмотреть район форсирования на предмет минирования, в том числе - подводного. Несколько рейдов по маршруту "исходная позиция - река" и доклад от боевых пловцов - "чисто"! Можно пускать боевую технику.
Форсирование поддерживал артиллерийским огнём "Спрут". Поддерживал так мощно, что вынудил спрятаться под берегом. Там я сразу бросился искать кусок какого-нибудь пенопласта, который немедленно и набил себе в уши. И очень, надо сказать, вовремя.
Три самолета Ил-76 сделали по несколько рейсов с Северного аэродрома в Костромскую область, чтобы десантировать военнослужащих 98-й дивизии.
Десантники к прыжкам с военно-транспортных самолетов готовы. К месту посадки прибыли как заведено - за несколько часов. 300 человек на 3 борта. Ил-76 прилетели накануне из Оренбурга. В новом году для ивановских десантников - это первые прыжки. Для экипажей - первое десантирование. Погода здесь не очень радует - снег, колючий ветер. Каждый из этих ребят был бы рад побыстрее подняться на борт. «Самый неприятный момент - ожидание, -считает военнослужащий 98 дивизии ВДВ Степан Норко. - Он всегда волнующий, тревожащий. Ожидание всегда тяжело. А второй момент, что касается меня, - это непосредственно приземление и посадка. Сам динамический удар тоже сложный такой». Подъем на борт в два потока - точно также будут и уходить. В боковые двери. Точка приземления под Костромой - на полигоне Будихино. Лететь туда примерно двадцать минут. После взлета - небольшой тренаж. Повторяют сигналы светофора - здесь они расположены в другом порядке и сопровождаются звуком. Значение, впрочем, схожее. Желтый - приготовиться, до выброски две минуты сорок секунд. За минуту до начала десантирования открывается рампа, потом двери. Зеленый - пора вниз. Красный - отбой. Он применяется нечасто. «Перворазников» здесь, естественно, нет. Первые прыжки делают с Ан-2. Высота примерно та же, а вот скорость в момент выброски гораздо меньше. Да и народу на борту немного. «С Ан-2 прыжки спокойней проходят, - говорит военнослужащий 98 дивизии ВДВ Николай Терещенко. - Там на борт поднимаются максимум 10 человек, а здесь на борту - 100» . Кто-то улыбается, другие дремлют. Сами десантники в шутку объясняют постоянное желание спать своими крепкими нервами. Впрочем, заснуть не удастся - лететь недалеко. С полутора километров Ил снижается до шестисот метров. Сбрасывает скорость - сигнал готовности уже прозвучал. Борт десантники покидают быстро. Чем короче временной промежуток, тем ближе они окажутся к заданной точке. Но все равно некоторым из них придется пройти пару километров по заснеженным полям. У каждого из них - своя задача в условном тылу условного врага. А вот экипаж к данному моменту свою задачу выполнил - доставил и десантировал. Можно возвращаться. Выброска техники или десанта требует предельной точности. В первую очередь - от штурмана. Данные о точке приземления, силе и направлении ветра он получает с земли. И рассчитывает, когда и где именно начать десантирование. «Сложно, конечно, - говорит штурман Дмитрий Зайцев. - Тренироваться надо. Вот летаем, тренируемся. Условия могут быть абсолютно разные, каждый полет по-разному происходит» . Погодные условия под Костромой практически идеальные для выброски - солнце, ветер слабый. Это порадовало и десантников, и пилотов. Ведь низкая облачность и сильные порывы ветра могли заставить отложить учения до лучших дней. А так впереди у экипажей еще по одному взлету - на Северном аэродроме их возвращения ждут десантники костромского полка. Им тоже предстоят прыжки.
Татьяна Прокопенко, телекомпания «Барс».
Псковские десантники готовятся к более масштабным маневрам – «Запад-2017». Фото с сайтa www.mil.ru
Сегодня на полигоне в Кислово под Псковом на базе 76-й десантно-штурмовой дивизии (ДШД) заканчиваются показные полковые тактические учения Воздушно-десантных войск (ВДВ). Правда, скорее всего это не полковые, а более масштабные учения, поскольку помимо 104-го гвардейского десантно-штурмового полка 76-й дивизии в них принимают участие части и подразделения из других соединений ВДВ, десантный спецназ и значительное число боевой и военно-транспортной авиации. Уже буквально через месяц все эти войска, а также другие соединения ВДВ будут задействованы в российско-белорусских совместных стратегических учениях (ССУ) «Запад-2017».
Как сообщил командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков, на этих ССУ Воздушно-десантные войска будут действовать «в составе вспомогательного пункта управления ВДВ и трех дивизий». При этом в Белоруссии ВДВ применять не планируется. В качестве обучаемых ВДВ «будут выполнять учебно-боевые задачи на незнакомых полигонах Западного военного округа (ЗВО)». Конкретный замысел применения ВДВ на ССУ официально пока не изложен. Но, судя по всему, он будет напоминать, правда в больших масштабах, то, что на этой неделе части и соединения ВДВ на показных учениях отрабатывали под Псковом. Анонсируя эти маневры, Сердюков подчеркивал, что отработка учебных вопросов на них «включает весь спектр задач, возложенных на Воздушно-десантные войска как в мирное, так и в военное время».
По его словам, «в условиях реальной войны десантникам предстоит выполнять задачи по охвату войск противника с воздуха. Они должны вести боевые действия и проводить операции в автономном режиме, в отрыве от основных сил». Как сообщает Минобороны РФ, на полигоне под Псковом было организовано «десантирование личного состава и спецназа ВДВ, а также ведение боевых действий полком в передовом отряде группировки войск быстрого реагирования в операции по разрешению кризисной ситуации на западном направлении в условиях активных действий незаконных вооруженных формирований».
Нет секрета в том, что ВДВ составляют основу войск быстрого реагирования. И именно вопросы их дальнейшего развития рассматривала коллегия Минобороны РФ 26 июля 2017 года. Как заявил тогда глава военного ведомства Сергей Шойгу, «в наших ближайших планах - завершить формирование двух отдельных батальонов, поставить в ВДВ более 2 тыс. новых и модернизированных образцов вооружения и военной техники (ВВТ)». По данным Минобороны, «последовательное обеспечение подразделений ВДВ бронетанковым вооружением и техникой увеличит долю современных образцов к исходу 2020 года до 81%». Этот показатель в «крылатой пехоте» больше, чем в некоторых других родах войск. И видимо, не случайно. Подразделения ВДВ хорошо зарекомендовали себя во многих локальных войнах и конфликтах, в том числе во время известных событий в Крыму в 2014 году, когда полуостров вошел в состав России. Руководство РФ отмечает роль «крылатой пехоты» и при решении задач в Арктике и Сирии.
И видимо, правильно сейчас ставится вопрос о том, чтобы оснастить ВДВ современным оружием в первоочередном порядке. По информации Минобороны, на учениях, которые прошли под Псковом, одна из главных задач была связана с обкаткой новых видов вооружений, беспилотников, парашютов и боевой техники. В том числе командование ВДВ проверило в учебно-боевой обстановке новые боевые машины десанта БМД-4М и бронетранспортеры БТР-МДМ «Ракушка». Как сообщил командир 76-й ДШД генерал-майор Алексей Наумец, ими уже в ноябре этого года будет оснащен 104-й полк, который в ВДВ признан ударным.
Говоря о планах поставок БМД-4М в войска, командующий ВДВ Андрей Сердюков в декабре 2016 года говорил, что в 2017 году два батальонных комплекта этих боевых машин «поступят на вооружение 31-й гвардейской отдельной десантно-штурмовой бригады (ОДШБ), которая дислоцируется в городе Ульяновске». Сейчас оказывается, что помимо 31-й ОДШБ будет полностью оснащен БМД-4М и 104-й «ударный» полк ВДВ.
Член-корреспондент Академии военных наук полковник Эдуард Родюков объяснил такое решение тем, что 104-й полк ВДВ дислоцируется недалеко от границы с Эстонией. В этой стране НАТО усиливает свою группировку войск. Россия принимает аналогичные меры. «Ударный полк полностью укомплектован контрактниками-профессионалами. И кому, как не им, эксплуатировать современные вооружения и военную технику», – считает эксперт.
Масштабную операцию по освобождению целого района от террористов, только условных, провели десантники в Псковской области. На больших учениях ВДВ отработали уничтожение лагеря боевиков, захват стратегических объектов. Действовали при поддержке тяжелой техники и штурмовой авиации. Маневры стали поводом испытать в деле новейшее снаряжение, которое позволяет десантироваться с огромных высот.
Согласно легенде, псковский аэропорт захвачен боевиками. Заняты контрольно-диспетчерский пункт и вся взлетно-посадочная полоса. Для того чтобы освободить стратегический объект, спецназ ВДВ начинает полномасштабную операцию.
Над условным аэропортом - высадка разведгруппы. На каждом бойце - новая экспериментальная экипировка, парашютная система спецназначения «Арбалет-1». Она хоть и весит 25 килограммов, зато позволяет совершать безопасное десантирование с восьми тысяч метров.
Координаты вражеских позиций передаются в командный пункт. Теперь уже дело за артиллерий. Ударом двух крылатых ракет разрушены ключевые места скопления неприятеля. Чтобы сбить с толку уцелевшие формирования, командование ВДВ посылает так называемый ложный десант - несколько десятков бойцов совершают прыжки из самолетов Ан-26 для отвлечения внимания. Пока мобильные отряды террористов направляются навстречу парашютистам, основные подразделения нашего спецназа бьют с флангов.
После освобождения воздушной гавани десантники получают новый приказ - выбить врага из соседних деревень.
Река Великая - одна из самых крупных в Псковской области, на этом участке сильное течение. Здесь десантники сейчас будут форсировать водный рубеж на бронетехнике. Сценарий схожий - вначале работает артиллерия, затем вступает авиация, Су-34 помогают замаскированной технике спуститься к воде. Одна за одной модернизированные бронемашины буквально выскакивают на берег на полном ходу, при поддержке бойцов занимая вражеские рубежи.
«Все цели, которые поставлены на данном этапе, десантом выполнены успешно. Поэтапно отрабатываются все вопросы подготовки десанта к десантированию и выполнению различных сложных задач», - сообщил командующий Воздушно-десантными войсками Андрей Сердюков.
На опушке леса экипажи боевых машин пехоты получают последний инструктаж. Как раз сейчас бойцы готовятся выйти на огневой рубеж, одно из обязательных условий - маскировка бронетехники. Основательно укутав броню ветками, передовой отряд полка получает приказ занять позиции на полигоне. Через рвы и овраги с водой гусеничная техника рвется в бой. При поддержке истребителей-бомбардировщиков Су-34 и вертолетов Ми-8 десант открывает огонь по целям.
За всем, что происходит на полигоне, командование следит при помощи отечественного беспилотника. Вся картинка в режиме реального времени передается в штаб по радиоканалу.
«Весит семь килограммов, материал, можно сказать, эпоксидная смола. Автономность у него есть, полет – более одного часа на расстояние более 30 километров», - показывает беспилотник Михаил Цыбенко, начальник расчета.
Кроме уже привычных БМД - боевых машин десанта, - военные сегодня показали и новинки отечественной «оборонки», устроив настоящую выставку под открытым небом.
«БТР-82 машина высокой проходимости, также способна преодолевать водные преграды вплавь, на вооружении - 30-миллиметровая автоматическая пушка», - пояснил Армен Гиносян, заместитель командира по вооружению 76-й десантно-штурмовой дивизии ВДВ.
Показательные тактические учения ВДВ под Псковом продлятся до 11 августа. Кроме штурмовых вылазок, десантникам предстоит еще и держать длительную оборону в условиях дневного и ночного времени, а также оттачивать ратное искусство контратаки.
Loading...