Китайская промышленность, а особенно создание танков, напрямую связана с развитием данной сферы в Советском Союзе. Долгое время славянская техника была примером для азиатов, соответственно, и те боевые машины, которые производила Народная Республика, были основаны, как правило, на "T-72". Лучший китайский танк - модель Type 99. Он по праву считается одним из успешнейших среди «иностранцев». До сих пор его используют некоторые государства в своих дискуссиях.

MBT-2000

Как и автомобили, танки выпускаются в нескольких модификациях (поколениях). Данная модель MBT-2000 представляет собой третий вариант серии. Она получила название Al-Khalid. При создании основного боевого танка (такова его классификация) КНР попросила помощи у Пакистана, поэтому машина имеет двойные корни. В соседней страны китайские танки впервые попали в 2000 году и до сих пор там используются. Второе название «Аль-Халид» чаще используется в государствах Ислама.

На данный момент для изготовления моделей используются не французские материалы (как планировалось при разработке), а украинские. Бытует в народе мнение, что так получилось из-за разницы в цене.

WZ-111

Китайские тяжелые танки сходят с конвейера уже давно. Одним из их представителей является модель WZ-111. Данная машина на вооружение не поступала. Общий вес техники составляет 49 т; салон рассчитан на 4 человека. Первые модели танка вышли в далеком 1960 г.

Основной причиной, почему в 1964 году производство WZ-111 прикрыли, является то, что его недостатки могли стать роковыми в сражении. Речь идет о слишком слабом двигателе, корпусе и тесной башне. Перед закрытием проекта были проведены специальные испытания. На данный момент танк находится в одном из музеев НОАК. Помимо выпуска основной машины, было реализовано и несколько опытных шасси.

МВТ-3000

Некоторые китайские танки изготовляются корпорацией NORINCO. Например, модель MBT-3000 - их «детище». Разработка данной машины длилась практически 4 года (с 2012), производство будет запущено лишь в 2016.

Основа для танка была взята с основной боевой техники MBT-2000Ga. Отличия между ними заключаются в том, что в MBT-3000 улучшенный двигатель. Он способен развивать мощность в 1300 лошадиных сил. Помимо этого, машина имеет некоторые новые системы, в частности, функцию тушения пожара, есть навигатор.

По заявлению производителя, танк будет способен развивать скорость 75 км/ч; его масса составит около 50 т. Он также сможет преодолевать глубокие ямы (4-5 метров). Пушка, установленная на машине, способна стрелять как снарядами, так и ракетами. Максимальная дальность выстрела 5 тыс. метров.

"Тип 62"

Type 62 или WZ-131 представляет собой легкую версию советского аналога. Производство осуществлялось 26 лет и остановилось в 1989 году. За это время китайский предприниматель смог презентовать около 1200 вариантов.

Вес танка составлял 20 т, в экипаж могло входить 4 человека. Кроме китайского основного оператора, в работу были приглашены представители Вьетнама и Судана. За все время существования модели она несколько раз поддавалась модернизациям. Изначально, при разработке планировалось, что машина будет использоваться в районах, где заболоченная местность, густые леса и горы. Танк постоянно поставлялся в другие страны и даже принимал участие в двух масштабных войнах.

"Тип 80"

Type 80 - китайские танки, которые впоследствии стали прототипом для машины «Тип 69» и «Тип 79». Катки этой техники имеют средний размер; вооружение показало себя с более мощной стороны. Установлена система а также имеется автоматическая функция управления огнем. Танк является обладателем специального шноркеля. Шноркель - это устройство, благодаря которому машина способна работать под водой. Экипаж находится в башне, а водитель возле отсека с боеприпасами. Помимо этого, данный танк имеет динамическую защиту, которая помогает сохранить «жизнь» техники на поле боя.

"Тип 88"

Второе поколение танка «Тип 80» представляет собой боевую основную машину. В 80-х годах техника попала на вооружение для Народно-Освободительного противостояния. Этот вариант напоминает по техническим характеристикам некоторые китайские танки, также иностранные. Речь идет об "М60" (Америка), "Чифтен" (Великобритания), "АМХ-30" (Франция), "Леопард-1" (Германия). Несколько раз машина поддавалась модернизации. Производство всех вариантов полностью прекратилось в 1995 году. Было выпущено около 500 экземпляров.

Экипаж может состоять максимум из 4 человек. Общая масса составляет 39,5 тонн. В производстве принимали участие разработчики из Китая, Пакистана и Мьянмы.

"Тип 98"

На заводе эта модель получила название ZTZ-98. Этот вариант представляет собой третье поколение. Китайские танки, фото которых ниже, «Тип 98» были созданы для того, чтобы усовершенствовать войска государства в 90-е годы, сделать их мощнее. На самом деле, разработчики хотели воспроизвести такую модель, которая могла быть конкурентоспособной и победить в бою советский танк "Т-80". Некоторые характеристики позаимствовали у немецкой машины «Леопард 2».

Основа техники, а точнее шасси, взята от "Т-72" производства СССР. А башня имеет более современные детали, где расположены оптические приборы.

"Тип 99"

Лучшие современные китайские танки представлены моделью «Тип 99», которые получили рабочее название ZTZ-99. База машины взята от прототипа Type 98G. Как ни удивительно, техника представляет собой немного усовершенствованную версию советского "T-72". ZTZ-99 для китайской промышленности был полным прорывом. Танк оснащен дополнительной защитой башни, корпуса. Схема бронирования имеет сложное строение, которые также можно встретить на технике «Тип 96» и «Аль-Халид». В машину вмещается экипаж из 3 человек.

"Ягуар" (танк)

Когда отношения между США и Китаем стабилизировались, появилась возможность создать новый мощный танк. Сотрудничество этих государств закончились созданием машины под названием Jaguar. В качестве основы для танка были взяты такие модели, как "Т-54/55" и «Тип 59». Изначально планировалось, что техника будет поставляться в, так называемые,

После окончания разработки в 1989 до 1990 года проводились испытания новой машины. Общий проект не принес обеим странам хорошие последствия, наоборот, отношения между Америкой и Республикой снова ухудшились, поэтому данная модель танка - последнее, что было произведено совместно.

История китайских танковых войск и танкостроения в целом, напрямую связана с СССР, именно советские танки долгое время составляли основу танкового парка Китая. Собственное танкостроение налаживалось по документации и образцам, которые передал Советский союз с помощью рук советских же специалистов.

Правды ради надо уточнить — китайцы используют танки с 20-30-х годов прошлого столетия, но иностранного производства. С начала прошлого века и до нападения в 1937 году Японии, Китай раздирали гражданские войны, и, как водится, одну сторону поддерживали одни страны, иную – другие. В качестве помощи «меценаты» снабжали противоборствующие стороны оружием, в том числе и танками. Некоторое количество танков Китай закупал, а после начала США поставляли по ленд-лизу легкий «М5». Основу танкового парка Китая вплоть до 1945 года, в основном, составляли легкие танки «Renault FT 17» и «Виккерс шеститонный», а также средние трофейные «Чи-Ха». На европейском театре действий они давно устарели, но для Китая были довольно грозным оружием. Из-за малого количества и слабого вооружения танков как таковой конвенции их применения не было, в основном они применялись для поддержки пехоты: уничтожения живой силы, подавления пулеметных точек и прорыва линий обороны.

После окончания гражданской войны в 1949 году и провозглашения Китайской Народной Республики с коммунистами во главе, не без помощи СССР, в КНР начинают поставляться «ИС-2», «Т-34-85» и разные модели САУ.

Начало собственного танкостроения берет с покупки нескольких экземпляров и документаций на производство советских «Т-54» и «ПТ-76». В войска их поставляли под обозначением «Тип-59» и «Тип-60» соответственно, или просто «59» и «60» по году принятия на вооружение. Такая система обозначения сохранилась до наших дней, название серийных моделей состоит из буквы «Т» и года принятия на вооружение, а опытные разработки состоят из букв «WZ» и цифр.

«Тип 59» претерпевший целую серию модификаций («Тип-69», «Тип-79»), которые изменили его до неузнаваемости, состоит на вооружении до сих пор. В 1963 году начинается серийное производство облегченной версии «Т-54» — легкого танка «Тип-62», и модификации «ПТ-76» — легкого «Тип-63».

Тяжелых танков Китай никогда серийно не выпускал. В начале 60-х были попытки модернизировать «ИС-2», даже сделали один прототип «WZ-111», но в мире начиналась новая эпоха танкостроения, и дальше одного прототипа дело не пошло.

Современные китайские танки

В начале 70-х правительство в силу понимания того, что вооружение армии, и танки в первую очередь, значительно отстают от мировых аналогов, принимает программу модернизации армии, в ходе которой особое внимание уделяется сухопутным войскам. В рамках этой программы все мероприятия по серийному производству и модернизации бронетанковой армии передали государственной оружейной корпорации «Северокитайская промышленная корпорация «NORINCО». В 1985 году корпорация разработала и начала серийное производство основного боевого танка «Тип 80», до 1986года он назывался «Тип 69- «Штурм».

С середины 70-х корпорация активно сотрудничает с многими западными фирмами в области разработки бронетехники. Как результат — основной боевой танк «Ягуар» (на базе Т-69), разработанный для экспорта, совместно с американской компанией «CADILLAC GAGE». Уже после испытаний созданных прототипов все совместные работы с «CADILLAC GAGE» были прекращены из-за запрета, наложенного администрацией США на военное сотрудничество с КНР, после разгона мирной демонстрации на площади Тяньанмынь в г.Пекине.

В конце 80-х, Китай считал реальной угрозу нападения на них СССР. Исходя из таких соображений, принимается программа замены всего танкового парка страны новыми машинами, и для противостояния советским танкам «Т-72» и «Т-80» разрабатывается основной боевой танк «Т-90». В качестве прототипа выбрали, купленный в одной из стран Ближнего Востока, танк «Т-72М» советского производства. Серийное производство «Т-90» началось в 1991 году. Как продолжение в 1997 году на его базе выходит в серийное производство основной боевой танк «Тип 96», а с 1998 года принятый «Тип 98».

Последний танк, который представила компания «NORINCО», был основной боевой танк «Тип-99». В 1999 году началось его серийное производство. «Тип-99» официально сертифицирован как танк третьего поколения. Планируется, что им будут оснащены самые элитные части Китайской Народно-Освободительной армии.

«Тип 59»/WZ-120 Серийный танк, копия советского Т-54А; 1957 г.
WZ-122 Опытный танк на базе советского Т-62; 1970 г.

ОСНОВНЫЕ БОЕВЫЕ

«Тип 59D»/WZ-120C Серийный танк на базе «Тип 59»; 1990-е гг.
«Тип 69»/WZ-121 Серийный танк на базе «Тип 59»; 1960-е гг
«Тип 79»/WZ-121D» Серийный танк на базе «Тип 69-II»; 1983 г
WZ-1224 Опытный танк; 1970-е гг.
WZ-1226 Опытный танк; 1981 г.
«Тип 80»/ZTZ-80 Опытный танк на базе «Тип 69/79»; 1984 г.
«Тип 88»/ZTZ-88 Серийный танк на базе «Тип 80»; конец 1980-х гг.
«Storm 1» Опытный танк на базе «Тип 80»; 1980-е гг.
«Тип 85» Прототип на базе «Storm 1»; 1989 г.
«Тип 96»/ZTZ-88C Серийный танк на базе «Тип 85-IIM»; 1997 г.
«Jaguar» Опытный танк на базе «Тип 69»; 1990 г.
«Тип 90-II»/MBT-2000Прототип на базе советского Т-72М; 1991 г.
«Тип 98»/WZ-123Серийный танк на базе советского Т-72М; 1999 г.
«Тип 99» Серийный танк на базе «Тип 90»; 2000

ЛЕГКИЕ ТАНКИ

«Тип 60» Серийный танк, копия советского ПТ-76; 1950-е гг.
«Тип 63»/WZ-211 Серийный танк на базе «Тип 60»; начало 1960-х гг.
«Тип 62»/WZ-131 Серийный танк на базе «Тип 59»; 1963 г.

ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ

ИС-2 Получен из СССР в 1940-х гг.
WZ-111 Опытный танк на базе советского ИС-2; 1960-е гг.

К самостоятельному производству бронетанковой техники в Китае приступили во второй половине 1950-х годов.

Первенцем китайского танкостроения стал средний танк Тип 59 (WZ120). Он производился с 1957 года на государственном заводе № 617 в г. Баотоу (провинция Внутренняя Монголия) по советской технической документации. Позднее производство было развернуто еще на двух заводах во Внутренней Монголии и в Шанхае.

ТИП 59

Первый серийный вариант танка Тип 59 выпускался с 1957 по 1961 год. На сменившей его модификации Тип 59-1 был установлен двухплоскостной стабилизатор вооружения, активные приборы ночного видения. В боекомплект пушки 69-11 (аналог советской Д-10T2C) был введен оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд АР100-2 с удлиненным сердечником, разработанный фирмой NORINCO (North Industries Corporation). В начале 1980-х годов начали устанавливаться резинотканевые бортовые экраны, дымовые гранатометы, лазерные дальномеры Тип 82 и Тип 83-11 китайской фирмы CELEC и простой аналоговый баллистический вычислитель.

На танках Тип 59-11 (WZ120В) сменили вооружение, установив 105-мм нарезную пушку Тип 81 с теплоизоляционным чехлом. Это орудие является копией американской танковой пушки M68 израильского производства. Оно имеет значительное преимущество в точности стрельбы и могуществе выстрела перед 100-мм пушкой. Стабилизатор вооружения остался такой же, как на 59-I. Для нового орудия фирма NORINCO создала оперенные БПС с повышенной бронепробиваемостью. 105-мм БПС с сердечником из уранового сплава способен пробить броню толщиной 150 мм на дальности 2500 м под углом 60°. В 1984 году пушку снабдили теплоизоляционным чехлом из алюминиевого сплава. Танк получил пятисекционные резинотканевые экраны, лазерный дальномер в командирской башенке и бесподсветочные приборы ночного видения, поставленные Китаю английской фирмой MEL. Эта модификация получила индекс Тип 59-IIA.

Стремясь поддерживать боеспособность танков Тип 59 на приемлемом уровне, в Китае провели глубокую модернизацию танков Тип 59-II, направленную на повышение живучести за счет оснащения динамической защитой и увеличения боевой эффективности путем установки усовершенствованной СУО и других сопутствующих элементов. По своим боевым характеристикам танк, получивший обозначение Тип 59-IID, соответствует российскому танку T-55AMB.

ТИП 69

В конце 1960-х годов фирмой NORINCO был разработан основной боевой танк Тип 69. Он представлял собой модернизированный вариант танка Тип 59.

Предусматривалось использование только китайских технологий и комплектующих. В начале 1970-х годов завод № 617 в Баотоу начал серийный выпуск новых танков. Однако доводка танка шла медленно, и производство его вплоть до 1980-х годов осуществлялось в ограниченных количествах. Впервые танк был показан на военном параде в Шанхае в сентябре 1982 года. Танки Тип 69-I получили усовершенствованное ИК-оборудование и коллективную систему защиты от ОМП, Тип 69-II — 100-мм нарезную пушку 59-II, усовершенствованную систему управления огнем, разработанную фирмой NORINCO.

ТИП 79

Танк Тип 79 представляет собой глубокую модернизацию танка Тип 69-И. Первоначально он имел обозначение Тип 69-III. Установлена 105-мм пушка Тип 83 (L7A3), оснащенная эжектором и теплозащитным кожухом, стабилизированная в двух плоскостях наведения. СУО, включающая лазерный дальномер и баллистический вычислитель с датчиками ветра, угла возвышения пушки, угла наклона оси цапф, температуры воздуха и заряда, разработана при помощи специалистов британской фирмы «Маркони».

По сравнению с танком Тип 69 несколько изменена форма башни, установлены четырехствольные 7б-мм дымовые гранатометы и ящики ЗИП. Изъят курсовой пулемет. Установлены бортовые экраны, используется гусеница с РМШ. Было изготовлено около 800 единиц Тип 79 (по другим данным — 519). В 1984 году китайской государственной оружейной корпорацией NORINCO был разработан новый основной боевой танк Тип 80-I. Этот танк получил сварной корпус новой конструкции с многослойным бронированием лобовой части. Башня полностью заимствована у танка Тип 79, но толщина ее лобовой части увеличена до 250 мм. На танке были установлены 105-мм нарезная пушка и СУО Тип 37А. Лазерный дальномер размещался на маске пушки. Была применена новая ходовая часть с шестью опорными катками.

ТИП 80 (ТИП 88)

Вскоре появился усовершенствованный вариант Тип 80-И. Главные изменения коснулись СУО — лазерный дальномер был интегрирован в прицел наводчика и убран под броню. Появилась система коллективной защиты от ОМП и гусеница со съемными резиновыми асфальтоходными башмаками. Танк 80-11 активно демонстрировался Китаем на различных международных выставках вооружений, однако никаких контрактов на его поставки так и не было заключено. В опытном порядке на танк была установлена 125-мм гладкоствольная пушка, скопированная с советской 2А46.

Модификация МВТ-2000
МВТ-2000– совместная китайско-пакистанская разработка. Танк третьего поколения. Предназначение - основной боевой танк для вооруженных сил. Основная база – танк типа 96. В пакистанских ВС получил название «Аль Халид». МВТ-2000 с индексом VT-1А – экспортная модель.

В конце прошлого года Китай показал новейшую модификацию экспортного варианта танка МВТ-2000 «VT-1А». По словам разработчиков, танк МВТ-2000 - один из самых современных танков в мире. Модификация танка придала ему существенное увеличение характеристик подвижности. МТО танка получило новый украинский дизельный двигатель под кодом «150». Результат – скорость хода по пересеченной местности примерно 70 км/ч. Отметили конструкторы и экономичность двигателя, которая выросла по сравнению с МВТ-2000. Вес модификации МВТ-2000 «VT-1А» почти 51 тонна. Двигатель, как говорят китайские конструкторы, выбран не зря, он один из лучший по характеристикам мощности среди двигателей до 1.5 тысячи л.с.

Опытные образцы танков в рамках проводимых испытаний к ноябрю 2011 года прошли 5.7 тысяч километров. При проведении испытаний у танков не было выявлено аварийных поломок, один из образцов прошел 400-т километровый марш по бездорожью без особых проблем. Орудие танка осталось тоже – 2А46М калибра 125 мм. Конструкторы посчитали, что орудие довольно современное на сегодняшний день и испытано временем. Модификация коснулась производства стрельбы и автомата заряжания. Теперь орудие танка может вести огонь управляемыми ракетами. Решение оснастить танк ТУРами, по словам разработчиков, принималось исходя из требований зарубежных заказчиков. Танк получил новый комплекс прицеливания для наводчика, который будет использован, в том числе для ведения огня ТУРами. Он имеет внешнее расположение, что увеличило пространство в боевом отделении. Модификация затронула и информационные носители. Танк получил два дисплея для водителя-механика, на дисплеи слева выводится информация о шасси и карта местности, на дисплеи справа выводится изображение местности полученная от тепловизора. Наводчика также обеспечили дисплеем, на котором выводятся характеристики СУО, что позволяет ему наблюдать за результатами стрельбы. Командир машины обеспечен двумя дисплеями, где выводится информация об обстановке от систем наблюдения танка и информация о характеристиках всех систем. В танк установили маршрутизатор, который может обрабатывать сразу речевую, визуальную и цифровую информацию. По словам разработчиков, это поднимает танк на уровень современных танков, которые имеют интеграцию со многими информационными системами и оборудованием.

Бронированная защита как заявлено на уровне немецкого танка «Leopard 2», правда, китайские конструкторы умалчивают какой именно модификации, а ведь «Leopard 2» выпускается с 79 года. Кроме этого танк оснастили системой дымовых завес и датчиками контроля облучения лазером. Глава конструкторов господин Фэн, смело заявляет о превосходстве модифицированного танка МВТ-2000 «VT-1А» над российским Т-90С. Он отметил, что Т-90С, который обеспечен двигателем в 900 л.с. использует коробку передач механического исполнения, в связи с этим уже уступает его танку по мобильным характеристикам. И хотя модификация танка обойдется дороже заказчику по сравнению с обычным МВТ-2000, все же его рыночная цена выглядит намного привлекательней, чем цена бронированных машин-конкурентов. Некоторые небогатые страны уже проявили интерес к данному танку, а главный инспектор китайских бронетанковых подразделений, испытав машину, дал весьма высокую оценку данной модификации. Остальные заявленные преимущества модификации:
- гидромеханическая трансмиссия;
- коробка передач автоматического исполнения;
- рулевое колесо.
Главный конструктор считает, что зарубежным заказчикам понравятся преимущества данной модификации, а цена покажется достаточно привлекательной. По описанию китайских журналистов, побывавших внутри модифицированного танка, внутреннее исполнение на их взгляд достаточно комфортабельное для экипажа, убедились в присутствие на каждом месте экипажа вентиляции и кондиционирования. Место командира удобное и просторное, а место наводчика слегка тесновато.

Основные характеристики:
- длина 6.9 метров;
- ширина 3.3 метра;
- высота 2.3 метра;
- просвет 47 сантиметров;
- дальность хода 400 километров;
- индивидуальная подвеска торсионная;

Кроме пушки, вооружение танка один зенитный 12.7 мм пулемет W-85 и один 7.62 мм Тип 86.

Дополнительная информация
Как видно по фотографиям, модификация танка как обычно у китайцев явно недорогая. Внешняя покраска, наносилась «неправильно», видны следы ржавчины, внутри даже не удосужились навести порядок, все грязно. Танк никак не тянет на экспортный вариант. Единственное, что поможет ему вытянуть на экспорт, это цена. А китайцы за ценой никогда особо не гнались. Вдвойне обидно, что такие танки «отнимают» место под солнцем хороших танков, в частности, у отечественных.

Модификация ZTZ-99
ZTZ-99 – является основным танком Китая. Танк создан на базе танка тип 98. По концепции, является развитием советского Т-72. Основное предназначение – основной танк для ВС Китая. На сегодня Китай имеет 400 единиц ZTZ-99.

По заявлениям Китая, танк является «королем Азии». ZTZ-99 собирают на заводе №617, что принадлежит китайской фирме «NORINCO» с 2000 года. По оценкам различных специалистов, танк действительно получился неплохим. Конструкторы попытались объединить в нем лучшие достоинства Т-80, Т-72, Леопарда, Абрамса и Меркавы. Попытку смело можно назвать удачной. Особенно постарались китайцы при создании одной из последних модификаций танка - Т-99А2. Водитель механик 60-и тонного танка получил для управления машиной штурвал. Хорошо усилили броню. Гомогенная до 600 мм и 2-х слойная активная броня, дали в сумме до 1200 мм бронезащиты. По исследованиям китайских конструкторов, американский Абрамс, не сможет пробить бронезащиту более 810 мм. А орудие танка калибра 125 мм, созданное по подобию российских пушек, не без участия украинских спецов, способна «достать» броню до 850 мм. У американского «Абрамса» бронезащита – до 700 мм по эквиваленту гомогенной брони. Кроме этого, просочилась информация, что Китай уже создал боеприпас, способный пробить почти 1000 мм броню. Модификация данного танка уже прошла различные испытания.

Эта модификация на данный момент одна из приоритетных для Китая в бронетанковой сфере. Но на сегодня производство танков отстает от заданных темпов. Модификация получилась достаточно сложной и во вторых довольной дорогой. Один новый Т-99А2 стоит примерно 1.6 миллионов евро, что почти в два раза дороже Т-96. Поэтому, данными танками пока оснащают элитные части и подразделения. К недостаткам Т-99А2 можно отнести его вес, танк получился очень тяжелым для обычных китайских мостов, не всегда его можно перевести даже ж/д транспортом.

Самая последняя модификация Т-99КМ, пока находится в стадии разработок и доработок. Танк уже получил дизельный двигатель с 2.1 тысячей л.с., новую активную защиту модульного типа и «JD-3» - лазерный комплекс противодействия. Разрабатывается орудие для танка, возможно, калибра 152 мм, которое сможет стрелять ТУРами и выстрелами нового поколения – кинетическими и боеприпасами-пенетраторами. Общая масса и габаритные характеристики танка естественно увеличились, да и цена такого танка однозначно вырастет. Это заставляет военное руководство Китая рассматривать другие варианты модификаций и модернизаций. Конструкторы уже бьются над проектом танка 4-о поколения. База танка Т-99, но он будет много легче модификации Т-99А2. Команда танка – два человека, всю информацию для обеспечения полноценной работы танка, экипаж получит от различных датчиков. Возможно, новый танк оборудуют 140 мм орудием, которое тоже находится в активной разработке. Система защиты сможет самостоятельно поражать нацеленные на танк ракеты. Новый танк, по концепции, очень сильно похож на российский Т-95. Несомненно, китайские конструкторы уже не первый год, черпают свое вдохновение в российской бронированной технике.

Основные характеристики:
- ширина 3.3 метра;
- высота 2.2 метра;
- просвет 47 сантиметров;
- боезапас орудия 41 выстрел;
- кроме пушки, вооружение танка один зенитный 12.7 мм пулемет W-85 и один 7.62 мм Тип 86;
- ПТУР «Рефлекс»;
- скорость хода шоссе/пересеч. местность 80/60 км/ч;
- дальность хода 450 км/ч;

Модификация танка тип 85
Тип 85 - является основным танком Китая. Этим танком закончилась череда модернизаций и модификаций советских танков. Основное отличие – башня сварного типа с нишей кормового исполнения по аналогу западных танков. Это первый китайский танк с 125 мм орудием. Последняя модернизация – тип 85IIМ.

Недавно в Африке (Судан) был замечен китайский танк – модификация тип 85 II. По рассказам, танк очень узнаваем и повторяет советские танки. Отделение управления и корпус практически идентичны советским Т-55/62. А 125 мм орудие и автомат заряжания копия орудия с Т-72. Стабилизатор вооружений аналогичен советскому 2Э26, вычислитель баллистики «содран» с Т-64Б. Ходовая часть какая-то модификация ходовых частей танков Т-64Б и Т-72Б. Командирский прибор для наблюдения – китайская копия ТКН-3. Получилась своеобразная машина смены поколений. Водителя-механика для управления танков не надо переучивать, так как управление осталось на уровне китайского танка тип 59. МТО отличается от МТО тип 59 или Т-55 только модифицированным воздухоочистителем, насосом масляным на коробке передач, нагнетателем. Управление данной модификацией оказалось много легче, чем того же Т-62. По опросам военных Судана, особых нареканий танк в эксплуатации не вызывает, разве что качество зарядов (аналог 4Ж40) и несоответствие некоторых креплений. Однако китайцы обеспечили надежное сервисное обслуживание танков и поэтому замеченные недостатки их сильно не волнуют. По мнению специалиста, танк по своим параметрам, равен российской технике 90-х годов.

Основные характеристики:
- вес 41 тонна;
- ширина 3.3 метра;
- высота 2.3 метра;
- просвет 48 сантиметров;
- кроме пушки, вооружение танка один зенитный 12.7 мм пулемет тип 54 и один 7.62 мм Тип 59-Т;
- дымопостановочный гранатомет;
- дизель мощностью 730 л.с;
- дальность хода 480 километров;
- индивидуальная подвеска торсионная.

Итог
Китайские танки, в общем, как сейчас принято говорить, представляют собой копии других танков, эдакая попытка улучшить советско-российские танки, придать им западные решения и напичкать электроникой, говорить о их полноценности нет смыла. Жаль только, что российские танки теряют свое место на рынке вооружения из-за китайской дешевизны, некачественной сборки.

Китайский основной боевой танк Тип 99 — танк третьего поколения. Это наиболее современная боевая машина Народно-освободительной армии Китая.

Тип 99 стал развитием другого китайского танка — Тип 98. Основной боевой танк третьего поколения Тип 98 был разработан «Северокитайским исследовательским институтом машиностроения № 201» (NEVORI) в Пекине в содружестве с «Первой машиностроительной компанией» (FIRMACO) — бывшим танкостроительным заводом №617 в городе Баотоу.

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ

Проектирование танка началось еще в 1970-х годах. Отдельные конструктивные решения новой машины обкатывались на опытных образцах WZ1224 и WZ1226 в 1980-е годы, а также на экспортном танке Тип 90-II/MBT-2000. В середине 1980-х годов окончательно сложился облик танка — в его основу была положена конструкция советского танка Т-72М (несколько машин были приобретены Китаем на Ближнем Востоке) с повторением его компоновки и отдельных конструктивных решений. Первые четыре прототипа изготовили в 1992 году.

Серийное производство началось в 1998-м, но было изготовлено не более 60 единиц. Дальнейший выпуск был прекращен в пользу более совершенной версии. Новый танк разрабатывался на базе ОБТ Тип 98 и по существу представляет его усовершенствованную модификацию. Один из первых вариантов этого танка был продемонстрирован в 2000 году под обозначением Тип 98G. В том же году была изготовлена первая партия из 40 танков, получивших обозначение Тип 99. В дальнейшем выпуск танков осуществлялся и осуществляется очень медленными темпами, в основном из-за их сложности и высокой стоимости.

ПРОИЗВОДСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

В параде 1 октября 1999 года в Пекине принимали участие 18 танков Тип 98. Судя по всему, на вооружение НОАК поступило ограниченное количество боевых машин этого типа (не более 60 ед.), ставших переходными к следующему основному боевому танку Тип 99. Что касается Тип 99, то они впервые принимали участие в военном параде в Пекине 1 октября 2009 года в ознаменование 50-летия образования КНР. По площади Тяньаньмень прошли 18 боевых машин (судя по блокам ДЗ, раннего выпуска) из состава 334-го полка 112-й танковой дивизии 38-й армейской группы НОАК. В 2007 году появилась модификация Тип 99А, ее серийное производство началось в 2011 году. От базовой версии она отличалась усиленной защитой лобовой проекции. Вариант Тип 99А2 получил динамическую защиту нового поколения.

Танки Тип 99А в 2014 году принимали участие в учениях Пекинского и Шеньянского военных округов, а в 2015 году — в военном параде в Пекине. В декабре 2009 года главный конструктор танка Чжу Юйшэн в интервью на китайском телевидении заявил, что по трем важнейшим показателям боевого потенциала — подвижности, огневой мощи и защищенности танк Тип 99 занимает первое место в мире. По мнению главного конструктора, в рейтинге 10 лучших танков мира настоящими лидерами являются китайский Тип 99, американский «Абрамс» и немецкий «Леопард 2», а остальные не заслуживают даже упоминания. И среди этих трех лучших танков Тип 99 мог бы одержать победу над «Абрамсом» и «Леопардом», заняв первое место. Заявление более чем спорное и рассчитанное на китайскую аудиторию.

Особенности конструкции

Компоновка танка — классическая, с кормовым расположением МТО. Отделение управления с посадкой механика-водителя по центру. В боевом отделении наводчик располагается слева от пушки, а командир — справа.

Корпус — сварной, выполнен из гомогенной брони с комбинированным бронированием в лобовой части. Комбинированную броневую преграду представляют собой и лобовые детали сварной башни. Башня выполнена из бронелистов различной толщины, расположенных под рациональными углами наклона, и оборудована развитой кормовой нишей.

ВООРУЖЕНИЕ

Основное вооружение танка — 125-мм гладкоствольная пушка ZPT-98-Она является безлицензионной копией советского орудия 2А46, перепроектированного под китайские технологии. Ствол пушки имеет теплоизоляционный кожух. Электромеханический A3 на 22 выстрела также скопирован с советского образца (ранее уже использовался на танках Тип 85-IIM, Тип 96 и Тип 90-И). При использовании A3 скорострельность достигает 8 выстр/мин. Общий боекомплект состоит из 41 выстрела раздельно-гильзового заряжания с бронебойно-подкалиберными снарядами с отделящимся поддоном, кумулятивными и осколочно-фугасными снарядами, а также ТУР с лазерным наведением 9М119 «Рефлекс» российского производства. Кроме того, в Китае в сотрудничестве с Израилем создан бронебойно-подкалиберный снаряд с сердечником из обедненного урана. Танк оборудован современной французской СУО, аналогичной установленной на танке «Леклерк». Основные элементы СУО: цифровой баллистический вычислитель, панель управления, перископический прицел наводчика с тепловизионной камерой, встроенным лазерным дальномером и с независимо стабилизированной в двух плоскостях линией прицеливания, перископический комбинированный прицел-прибор наблюдения командира (с головкой панорамного типа), дисплей командира, двух плоскости ой стабилизатор вооружения (копия советского 2Э28 «Сирень») и набор различных датчиков. Управление вооружением дублированное, осуществляется как от наводчика, так и от командира.

В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены два пулемета: спаренный 7,62-мм пулемет Тип 86 (справа от пушки) и зенитный 12,7-мм W-85, установленный перед люком командира. Стрельба из спаренного пулемета ведется при помощи электроспуска на дальность до 1000 м. Зенитная пулеметная установка с ручным управлением (имеет обозначение QJC-88) обеспечивает стрельбу только в переднем секторе на дальность до 1600 м по наземным и до 1500 м по воздушным целям. Углы ее наведения в вертикальной плоскости составляют от -4° до +75°. По бортам башни установлены два пятиствольных блока дымовых гранатометов Тип 84.

Особенностью танка Тип 98 является наличие лазерной системы активной защиты JD-3, Она состоит из системы предупреждения о лазерном облучении LRW (грибовидный датчик позади люка командира) и непосредственно квантового генератора LSDW (коробчатая башенка позади люка наводчика). При получении сигнала об облучении танка лазерным лучом противника система предупреждения вырабатывает сигнал на поворот башни в сторону обнаруженного источника, затем включается лазерный луч малой мощности, определяющий точное местонахождение цели, после чего мощность луча мгновенно возрастает до критического уровня и выводит из строя оптические средства или органы зрения оператора противника.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

Дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбонаддувом мощностью 1200 л. с. скопирован с германского WD396. Он сблокирован с трансмиссией в единый силовой блок, который может заменяться в полевых условиях за 30-40 мин. Планетарная механическая трансмиссия (7 + 1) практически полностью заимствована у танка Т-72М.

Ходовая часть, также скопированная у танка Т-72М, включает в себя применительно к одному борту шесть опорных и четыре поддерживающих катка. Катки — двухскатные, с резиновыми бандажами. Подвеска — индивидуальная, торсионная. На первом, втором и шестом узлах подвески установлены гидроамортизаторы. Гусеница с РМШ, обрезиненной беговой дорожкой и резиновыми асфальтоходными башмаками.

ТИП 99

ОБТ Тип 99 представляет собой танк Тип 98 с улучшенными характеристиками: повышенной подвижностью за счет установки более мощного 1500-сильного дизельного двигателя с турбонаддувом, усовершенствованной системой управления огнем, повышенной защищенностью за счет установки встроенной динамической защиты на лобовые проекции башни и корпуса. Бронирование лобовых проекций башни и корпуса усилено за счет установки блоков встроенной динамической защиты. На первых серийных образцах блоки ДЗ устанавливались поверх основных броневых деталей. На последующих машинах они были встроены в основное бронирование. Изменилась и конфигурация блоков — они стали более скошенными с боков. Модульная конструкция бронирования позволяет быстро заменять поврежденные блоки на новые.

Танк оснащен интегрированным лазерным комплексом активного противодействия JD-3.

Усовершенствованная СУО включает в себя комбинированные прицелы наводчика и командира с независимой стабилизацией, лазерный дальномер, тепловизор, цифровой баллистический вычислитель, двух плоскостной стабилизатор вооружения, набор датчиков (атмосферных условий, износа канала ствола и др.), многофункциональную панель командира с цветным индикатором и систему автосопровождения цели. Изображение от тепловизора выводится на цветные дисплеи командира и наводчика (кратность 11,4х и 5х). Кроме того, на танке установлена система навигации с инерциальным и спутниковым (GPS) каналами, данные от которых также выводятся на дисплей командира и накладываются на цифровую карту местности.

Танк оснащен современной радиостанцией и ТПУ. Установленный на танке дизельный двигатель мощностью 1500 л. с. создан на базе германского МВ871 Ка501. Танк разгоняется с места до 32 км/ч всего за 12 с. Механическая планетарная трансмиссия предусматривает семь скоростей для движения вперед и одну — задним ходом. Подвеска торсионная с гироамортизаторами.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА ТИП 99

Боевая масса, т: 54
Экипаж, чел.: 3
Габаритные размеры, мм:
длина: 10920
ширина: 3372
высота по крыше башни: 2200
клиренс: 470
Боекомплект: 41 выстрел, 2000 патронов калибра 7,62 мм, 300 патронов калибра 12,7 мм
Автомат заряжания: электромеханический, с постоянным углом заряжания
Комплекс управляемого вооружения: 9К119 «Рефлекс» с ТУР 9М119, управляемой по лучу лазера
Бронирование, мм: противоснарядное комбинированное с комплексом динамической защиты
Скорость макс, км/ч: 60
Запас хода, км: 450
Преодолеваемые препятствия:
угол подъема, град.: 30;
ширина рва, м: 2,7;
высота стенки, м: 0,85;
глубина брода, м: 1,4 (с ОПВТ -5 м)

4927